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切管機的漏油形式

切管機其原理是通過氣推油式的互相配合,由電器系統控制氣壓系統的運動方向,推動油路作直線往返運動,在往返運動中,從拖板限位所檢測到的信號作依據,控制和改變氣。油路運動,從而達到預期的走刀路線。
  切管機的漏油主要有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、黏附泄漏和動力泄漏。
  (1)縫隙泄漏。是指縫隙中的液壓油在兩端壓力差作用下流動產生的泄漏,如葉片泵頂端與定子內圓表面之間;液壓缸活塞與缸孔內壁之間等。縫隙泄漏是液壓元件泄漏的主要形式,泄漏量大小與縫隙兩端壓力差、液體黏度、縫隙長度、寬度和高度有關。
  (2)多孔隙泄漏。是指液壓元件的各種蓋板、法蘭接頭等由于表面粗糙度的影響,兩表面不能各點都接觸,液壓油在壓力差的作用下,通過這些孔隙而形成的泄漏。如鑄件的組織疏松、焊縫缺陷夾雜、密封材料的毛細孔等產生的泄漏,均屬于此類泄漏。
  (3)黏附泄漏。是指黏性液壓油與固體表面之間有一定的黏附作用,兩者接觸后,在固體表面上黏附一層液壓油,當液層過厚時,就會形成液滴被密封圈刮落,產生黏附泄漏。如液壓缸活塞桿伸縮時造成的泄漏。
  (4)動力泄漏。是指液壓油在轉軸回轉力作用下,沿螺旋形痕跡的凹糟流動而產生的泄漏。如傳動軸密封圈的唇邊上存在加工痕跡而形成的泄漏,軸的轉速越高,泄漏量越大。
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